运行线路
上海到鄂州专线上游供应商大批“断供
上海到鄂州专线上游供应商大批“断供”,下游经销商也开始出现问题。相关人士告诉记者,如果雷士再断货半个月,作为各个省级代理商的经销商们将面临渠道客户流失的风险。力挺吴长江的众多雷士照明经销商聚集广东中山,在动员会上,“雷士照明运营商联盟公司”宣告成立。新成立的“联盟公司”尽管仍打着“雷士照明”的旗号,但业内人士告诉记者,事实上它们已经开始代理其它品牌经营,一旦雷士失控,它将迅速改名并将可能成为雷士照明的新竞争者http://www.lhezhou.com/news/fhgkj1543.htm
据雷士上述内部人士透露,目前吴长江的处境非常不妙。对吴长江而言,成立新品牌“得不偿失”由于成立新品牌,雷士下游经销商就将基于利益而产生“站队”现象,根据目前估计, 上海到鄂州专线支持新品牌的经销商能占到市场份额的40%,原雷士品牌占30%,还有20%将流向其他竞争品牌,“这无疑是吴长江最不愿意看到的
http://www.lhezhou.com/yxlx/dfggg.htm
http://www.lhezhou.com/yxlx/dfgd.htm
对雷士而言,下游3000多家专卖经销商和10000余个销售网点,是雷士占据全国照明市场的关键据了解,往年同期的雷士,由于旺季的到来而每月将入账3亿-5亿元,但受上游供货商“断供”、下游经销商“军心动摇”的影响,目前一个月订单不足1亿元,“对企业经营来说,这是一个危险的信号”。
本文章源自:http://www.lhyichang.com