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服务范围：整车、零担
服务特色：规模化经营、信息化经营、低运价经营、零风险经营。昆山货运

十余年来，为打造“年轻化、信息化、品牌化”物流服务提供了智力支持。我货运公司一直以科学的管理、专业的规范化服务，合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国物流行业之林。承揽全国公路货物运输、航空货物运输，我货运公司借助于强大的信息服务平台和网络优势，在全国省会城市以及环渤海地区、长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处。迅速搭建起了一、二级城市货物运输专线，实现了全国城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。

公司运输区域已遍及全国各大省市、自治区。并在一些大中城市设立办事处，我公司专业从事上海至全国各地零担、整车、运输业务。备有各式箱式货车、平板车、半封闭车，车箱长度分别为 4.2 米 —— 17.5 米 不等。另配有特种加长车和低平板车等大件运输车辆。自从进入上海运输物流市场以来，已经取得一定市场份额，并认真遵守法律、法规和企业经营理念，不断进行公司内部管理机制的提高，以科学化管理促进公司的健康发展。自从进入上海运输物流市场以来，已经取得一定市场份额，并认真遵守法律、法规和企业经营理念，不断进行公司内部管理机制的提高，以科学化管理促进公司的健康发展。

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湖北秭归部分县人大代表分乘两辆客车，亲身感受了三峡翻坝高速公路的快捷，实地查看了三峡翻坝物流产业园以及泗溪旅游公路的建设情况。随后县交通运输局召开了2011年度代表建议办前集中见面会，会上，该局主要负责人傅新向与会代表报告了“十一五”期间全县交通建设的情况和“十二五”全县交通项目规划，同时，就如何办理好今年的代表建议、推动2011年度全县交通大建设，与代表们进行了面对面的沟通和交流。县人大常委会副主任向祚林到会并作了重要讲话。 上海到西宁物流
据悉，“十一五”期间，秭归县政府及其交通运输主管部门紧紧围绕214件人大代表建议以及全县人民群众对交通运输事业的期待，抓住国家扩大内需的难得机遇，持续加快推进交通基础设施建设，着力改善交通运输发展条件，不断提升交通运输保障服务能力，致使全县交通运输基础设施建设取得了历史性突破——五年间，全县共完成交通建设投资19.1亿元，是“十五”期的3倍多。全县公路网总里程达到4322.52公里，五年新增1822公里。高速公路实现零的突破，达到10.6公里。建设通乡油路4条100公里，所有乡镇和重点景区全部通达油路或水泥路。建设通村水泥路1342公里，行政村油路（水泥路）通达率达100％。“一纵一横”省道路网项目基本建成，香溪轮渡引道改造工程完工投入使用。全县8个港口作业区共有泊位83个，共占用港口岸线11466.18米。货物通过能力1470万吨/年，旅客通过能力470万人次/年，滚装车80万辆/年。经过五年的发展，全县已基本形成了满足经济发展要求、适应群众出行需要的外通内畅的交通基础设施网络。
秭归，屈原的故乡，拥有着丰厚的文化底蕴；秭归，坝上库首第一县，“峡江咽喉”，拥有着独一无二的区位优势……。为将优势转化成现实的生产力，在今年年初召开的县十六届人大五次会议期间，县人大代表针对交通运输事业的发展提出了31件建议，力推交通运输基础设施建设在“十二五”开局之年迈出坚实的第一步。为了落实好今年的代表建议，秭归县政府及其交通运输主管部门正在着力实施桥隧路“147”工程即“一批桥梁”：完成香溪长江公路大桥前期工作，争取路基工程开工建设；续建完成宜巴路19座桥梁。“四座隧道”：续建完成郭家坝、王家岭和关上隧道，开工建设铲子岩隧道工程。“七大道路”：全面服务宜巴高速公路建设，确保完成省指下达的目标任务；县城出口一级公路完成前期工作并开工建设，陈家冲大桥完成一定的形象进度；完成宜巴公路长岭隧道至聚集坊段28.6公里路基改造和沥青混凝土路面铺设；完成峡堡公路路面大修15公里；改造聚集坊至周坪公路15.7公里；改造平邑口至水田坝公路18公里；完成通村水泥路50公里。

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