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等比例冷冻货进口采购成本约873-878美元/吨
来源:linghan56.com 发布时间:2011-8-2 浏览次数:
上海到鄂州物流 C1观察,上周以来液化气国际市场7月交付的冷冻货价格出现大幅回落,C1最新估价显示,丙烷冷冻货价格在850-855美元/吨,丁烷高出丙烷约45美元/吨至895-900美元/吨,较6月10估价丙丁烷分别减少了44美元/吨和37美元/吨。 市场人士分析,国际原油价格的大跌是液化气市场走跌的主要原因。6月15日开始,国际原油价格出现较大幅度回落,C1数据显示,6月18日闭市布伦特原油期货价格113.21美元/吨,相对该周最高值120.16美元/吨走跌约7美元/吨,上海到鄂州物流原油走跌刺激液化气国际市场价格下行,市场氛围转淡,贸易商询报盘谨慎,积极性有所降低。
上海到宝鸡货运 中国市场,上海到青岛专线5月以来,液化气市场氛围较平淡,国内炼厂开工率提高,市场供应增加,价格持续走跌,同时,国内进口商因进口成本偏高,下游终端需求减少,进口气和国产气价差持续扩大,对进口气的采购力度也相应放缓。目前国产气价格在5800-5850元/吨(约778-785美元/吨),而等比例冷冻货进口采购成本约873-878美元/吨,进口商态度保守,不愿贸然采购,对7月交付的冷冻货多表示按长期合同补给,现货采购计划或等市场逐渐清晰稳定后再考虑。
上海到宝鸡专线 某亚洲贸易商表示,当前7月中东现货出口一般,上海到青岛专线而亚洲市场夏季需求相对平淡,除去原油对液化气市场的影响,7月液化气价格或将继续小跌,但幅度可能不是很大。
上海到宝鸡货运 中国市场,上海到青岛专线5月以来,液化气市场氛围较平淡,国内炼厂开工率提高,市场供应增加,价格持续走跌,同时,国内进口商因进口成本偏高,下游终端需求减少,进口气和国产气价差持续扩大,对进口气的采购力度也相应放缓。目前国产气价格在5800-5850元/吨(约778-785美元/吨),而等比例冷冻货进口采购成本约873-878美元/吨,进口商态度保守,不愿贸然采购,对7月交付的冷冻货多表示按长期合同补给,现货采购计划或等市场逐渐清晰稳定后再考虑。
上海到宝鸡专线 某亚洲贸易商表示,当前7月中东现货出口一般,上海到青岛专线而亚洲市场夏季需求相对平淡,除去原油对液化气市场的影响,7月液化气价格或将继续小跌,但幅度可能不是很大。
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