昨天早上7时35分，G60沪昆高速江西浙江界梨园收费站，http://www.66083797.com/dongbei/yq103.htm通行费895元；下午3时30分，G60沪昆高速浙沪主线收费站，通行费725元。上海货运公司两次过磅，李金福故伎重施，总轴重都没有超过48吨。3次通过收费站，共“逃”掉了210元过路费和600元罚款。 
　　不是每回都能侥幸过关。他去年有一次超限10吨，企图“冲磅”时被发现，不但如数补交了通行费，还掏了1000元罚款，并被勒令卸货卸掉超限部分的货物，转运至小型货车，“这又让我多损失了1000多元。” 
　　老李转而寻找更“稳妥”的办法：为了免遭处罚，付钱让“黄牛”带路通关。http://www.66083797.com/dongbei/yq103.htm他介绍，半夜经过两省交界的高速公路收费站时，常有不少“黄牛”主动找上门，往驾驶室里扔名片。“如果超限比较严重，发车前就给他们打电话，顺利通过一个收费站，付500元。”带车过站一般都发生在凌晨，上海货运公司李金福尝试过几次，屡试不爽。“黄牛”为何如此神通广大？他回答：“他们都号称认识收费站里面的头头。” 

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