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太原-阳泉高速公路是国家高速公路网北京至昆明在山西的重要路段

来源：linghan56.com 发布时间：2011-8-10 浏览次数：

记者从省交通运输厅获悉，吉草高速公路将于今年9月份竣工并通车。
　　据了解，吉草高速公路全长258公里，由两部分组成，第一部分为吉林绕城封闭段，即对已建成通车的吉林市西南环和正在建设的东南环一级公路进行封闭改造，改造为高速公路。上海到鄂州物流第二部分为吉林（西解放）至草市段，本路段起点位于吉林绕城封闭段高速公路中新增加的西解放互通立交，吉林市区方向通过吉林连接线连接，该高速公路采用双向四车道，设计速度100公里/小时，全线设服务区4处，管理所和养护区5处，收费站14处。施工时间为2008年7月至2011年9月。
记者跟随山西省重点公路工程建设采访团来太原-阳泉高速公路采访。上海到鄂州专线经了解，太阳高速通车后，山西省内太原-旧关高速公路长年的堵车问题将得到缓解。
　　太原-阳泉高速公路是国家高速公路网北京至昆明在山西的重要路段，是山西省高速公路规划网“三纵十一横十一环”主骨架第五横的重要组成部分，也是山西省第一条标准的双向六车道山区重载高速公路。它西接太佳高速公路东段，途经太原市尖草坪区、阳曲县，阳泉市盂县、郊区、平定县“两市五县区”，东与京昆高速公路河北段相连。全长124.241公里，上海到鄂州物流设计时速100公里/小时，路基宽度33.5米。整个工程批复概算143.75亿，工期要求3年。
　　据太阳高速公路建设管理处处长郭迎平介绍，太旧高速是上世纪90年代，山西省个的第一条高速公路，当时财力受限制，受地形的限制，当时太旧高速公路修建技术标准低，四车道。上海至鄂州货这几年经济社会发展，车流在不断增加，过去太旧是15000个车流量，每天15000，现在已经达到了30000，也就是超过实际运力的两倍，造成了太旧路经常堵车，尤其发生一个交通事故以后，就形成一下大面积堵车。这个堵车问题从2004年开始，到现在出现了越来越严重的状态，这个跑太旧的深有体会。
　　郭迎平说：“彻底解决这个问题，2009年初，省交通厅决定再开一条路，上海到鄂州专线那么这条路修通以后呢，就彻底把太旧路堵车问题解决掉了。再加上我们太佳路已经通了，从陕甘宁过来的车越来越多，全部踊到太旧路上以后更堵，那么这条路今年修通以后，那就彻底解决了这个矛盾。”