浙江华辰能源有限公司的液化气深加工、丁辛醇等项目前期工作目前正顺利进行，下半年将开工建设。据该公司副总经理毛远洲介绍，华辰能源自2006年落户独山港区以来，已建成5个海洋石化项目和1个港口码头项目，总投资超过20亿元。“即将开建的8个项目明年年底建成投产后，公司年产值可达60亿元以上。”毛远洲说，独山港区的海洋资源优势给公司创造了发展机遇，一条海洋石化循环产业链正在建成。 

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　　把天然的临港优势转化为现实的海洋经济优势。今年初以来，平湖市把大力发展海洋经济作为经济转型升级的突破口，特别是在发展海洋经济的主阵地独山港区，更是拉开大平台，引进大项目，培育大产业，奏响了壮美的“蓝色序曲”。一季度，独山港区96家规上企业实现工业总产值19.25亿元；实到外资1135万美元，引进市外内资3.51亿元，已完成年度目标任务的48%。
临海优势蕴藏的巨大发展潜力也吸引着各类大项目、好项目看过来。今年前四个月，独山港区共签约项目3个，包括浙江长江能源发展有限公司的45万吨丙烷脱氢制丙烯项目、宁波甬兴化工的年产50万吨聚丙烯项目等，总投资达到了84亿元。另有4个物流码头及新能源、新材料项目正在洽谈中。 
　　独山港区拥有1086平方公里海域面积和27公里的岸线港口资源，平湖计划在这里建造43个3万吨级至5万吨级码头泊位，打造浙北港口物流新高地。置身独山港区，能感受到一股强烈的建设热潮，上港集团多用途码头、浙能煤矿独山港中转码头、平湖玻璃散货码头等7个码头正在加紧建设；中航油、宝达物流等一批物流项目快速推进。一季度，全区码头物流项目完成建设投入0.83亿元，已建成的华辰能源化工码头和嘉港物流粮食码头则吞吐繁忙。以粮食码头为例，自去年1月迎来开港以来的首船粮食作业后，其服务区域不断拓展，前不久又与浙江最大的饲料企业——浙江(绍兴)科盛饲料有限公司签订了合作协议，成功打入了绍兴市场，至此，该码头服务区域已辐射杭嘉湖绍四地市场。今年前四个月，粮食码头完成货物吞吐量60万吨，今年全年预计能达到150万吨。  上海到鞍山物流

　　港口码头是发展海洋经济的前沿阵地，为发展临港先进制造业铺就了大通道。独山港区管委会有关人员介绍说，至“十二五”末，独山港区计划建成码头泊位15个以上，年货物吞吐量6000万吨以上。一个临海大物流基地蓝图正徐徐展开，而由此带动的海洋经济将潮涌平湖。

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