阿里巴巴集团董事局主席马云高调宣布，“淘宝冲1万亿(营业额)，最大的障碍就是物流。”集团将投资200亿-300亿元人民币，逐步在全国建立起一个立体式的仓储网络体系。 
　　当只闻楼梯声响后两个月，“人”终于下来了。“淘宝网高管暗地里已经做过详细的选址调查和实地考察，考虑在广东建十几万平方米的华南配送中心。”一位接近淘宝大仓选址团队的知情人士李永向南都记者透露，淘宝“建仓”条件极为严苛，比较适合“政府重点招商工程”“可能会落户位于石龙港水铁码头的‘东莞中外运物流中心’。”
　　对此传言，淘宝方面仅承认，“东莞项目属于淘宝大物流计划的一部分，该物流大仓是合作伙伴的。”而中国外运广东有限公司总经办媒体联络人给南都记者的答复更为谨慎“双方确实有意接洽，但目前尚未正式签约。”
　　闪烁其词背后有何深意？号称300亿元仓储网络建设巨款，到底是花落谁家？
　　淘宝或在东莞石龙建仓 上海到鄂州物流
　　就在不久之前，阿里巴巴集团副总裁童文红曾对外透露，“初步设想，将在华北的京津区域、华东的长三角区域和华南的深广珠地区，选择若干城市获取仓储用地进行开发建设，开发体量初步设定在每个区域100万平方米左右。”
　　但是，所需100万平方米的地盘太大了，即便采取分区、分批、分期的方式推进，浮出水面的“淘宝华南仓储基地也需要十几万平方米”。接近淘宝大仓选址团队的李永告诉南都记者，地方政府力推的招商工程，可能比较符合淘宝的建仓要求，“淘宝可能会落户位于石龙港水铁码头的‘东莞中外运物流中心’。”
　　公开资料显示，“东莞中外运物流中心”是东莞政府与央企合作的重点工程，项目由中国外运广东公司与东莞石龙镇工业总公司按照8：2比例共同出资建设，规划总面积近70万平方米，首期工程占地10万平方米，预计2011年可全部完工。据悉，东莞中外运物流中心建成后将提供多式联运、保税物流、金融物流、国际采购订单处理、货物仓储、分拣配送等综合服务。 上海到鄂州货运
　　这种参照国际标准的物流基地应该很对马云“口味”，淘宝方面回应南都记者，“东莞项目属于淘宝大物流计划的一部分，而淘宝物流大计划又是阿里巴巴集团物流战略的一部分。淘宝大物流计划是在往两个方向发展：其一是更加贴近消费者；其二是大仓更加垂直化，就是哪个大仓在哪些类目比较有优势，就重点做哪些优势类目。”
　　没有否认？！这在某种程度上意味着“是”。
　　马云没有出“马”跟政府要地盘？ 上海到鄂州专线