针对欧盟气候行动发言人拉德隆宣称“中国航空公司目前已全面参与了碳排放交易体系”的说法，中国航空运输协会副秘书长柴海波对记者肯定地表示：这个说法并不准确。 上海到鄂州物流

 

柴海波告诉记者，“参与”ETS体系的首要条件是必须按照欧盟要求提交数据，但据中航协掌握的情况，欧盟最近一次向中国航企索要相应碳排放数据是在去年年底，当时中航协就向各航企发出倡议，坚决执行“三不”政策（不参加欧盟碳市场交易；不向欧盟管理成员国提交监测计划；不与欧盟谈判优惠条件），相关联的33家航企应该不会不遵守。上海到鄂州货运

 

“现在中国政府已经发布明确禁令，中国航企更不可能向欧盟提交数据，既然没有提交数据，又何来‘参与’一说？”柴海波表示，包括欧盟在今年1月底宣布启动的ETS注册机制，以及针对开户的航空公司账户免费发放排放权配额，中国企业均不予以认可和参与。上海到鄂州专线