上海到鄂州物流企业系统升级还包括企业的互联网+化升级，这里的互联网+化特指物流互联网+化。在宏观层面上，“物流透明3.0”理论指出了物流互联网+化的发展路径,在微观层面上，企业的互联网+化则是企业软件系统的升级，需要通过最小化可行产品的迭代来实现,“物流透明3.0”理论是物流透明管理研究院及易流科技的研究团队基于“运输过程透明管理理念”的长期实践，通过对中国国情、物流业现状的分析， 结合“互联网++”发展趋势总结出来的物流管理理论,该理论被业界评为,指出了“互联网++物流”的发展路径!

    在物流互联网+化转型升级的过程中，企业最初的商业战略需要落实到具体的软件产品上，落实到具体的应用软件和系统平台上。但是软件产品不仅需要承载物流互联网+化转型升级的战略，而且还要为具体的用户提供具体的功能服务。软件产品的用户是谁，用户需要什么样的功能，这些很难一开始就想清楚,物流互联网+化转型升级的过程，就是企业系统升级的过程,关于物流互联网+化升级的路径，在宏观方面需要把握“物流透明3.0”理论的核心观点，结合企业自身确定升级路径;在微观方面，通过最小化可行产品策略，对系统平台进行不断的迭代升级。

    上海到鄂州物流“物流透明3.0”理论的提出，跟当下的时代背景有密切的关系。不管是信息化、互联网+化，还是“互联网++”，本质上都是为了实现透明。传统信息化的视角，很大程度上是为了实现企业内部执行和管理的透明，实际上是为了实现企业内部关系的透明;传统的互联网+视角，更多是为实现以个人、消费者为基础的关系的透明;而“互联网++”，更多是为了实现以企业为基本节点的产业关系的透明。透明是信息技术发展及社会关系发展的总趋势。“互联网++”，实际上是传统IT企业及传统互联网+企业的精英人士对“产业互联网+”的描述;他们强调IT及互联网+的基础性,而一些传统企业的精英人士则认为，产业互联网+更应该是“传统企业+互联网+”或“传统产业+互联网+”;他们认为产业中的各种节点是构成“产业互联网+”的基础，“互联网++” 必须要遵循传统产业的价值流动规律和逻辑。