上海到鄂州物流近年来，以自营物流的电商企业苏宁和京东而言，都先后经历了将物流业务从企业物流调整为物流企业的过程，并开始将物流业务从成本单位向盈利单位的过渡。京东物流规划发展部总监章根云表示，京东物流对外开放基础设施是希望通过企业既有的经验和设施，服务社会发挥价值，为大小商家提供更优的成本,“电商物流未来的发展趋势应该是平台化的，”苏宁物流集团仓储运营中心总经理张海峰认为，苏宁希望能够通过构建一个广阔的平台，与上下游达成资源的共通，当前，不论是物流企业、电商企业或是快递企业都是通过自己建仓完成市场布局，如果能够将这部分资源整合，不仅可以降低企业成本，也能提高社会资源的利用效率,相信在3至5年后，随着行业的不断发展，跨品类、跨行业企业之间的融合会越来越多。

    2016年国内物流业快速发展，同时可以注意到，加速探索智慧物流成为传统物流企业和电商物流企业的共举,由北京商报社主办12月27日的2016“互联网+物流格局”论坛上，与会嘉宾就互联网时代物流业发展方向达成共识，跨界融合、共享、智能化成为物流业发展方向,传统物流业劳动密集型的发展模式正在向技术密集型转变,物流业的发展动能因时而变,从最早依靠工业化发展而崛起，到近十年随着电商的普及而迈入新时代，如今又到了行业转型升级开辟新路径的时刻,在日前举办的2016“互联网+物流格局”论坛上，汇聚了物流产业链条上各环节的重要角色共话智慧物流新趋势，更有如苏宁、京东、新发地等发力线上线下的商业企业，讲述切身的发展经验。

    上海到鄂州物流物流业伴随着电商行业的繁荣迎来了“第二个”春天，物流业正在从配角变成主角，北京商报社总编辑李海表示，在可以预见的将来，数据将把仓储与消费者越来越高效地连接在一起，无人机在商用后会将智慧物流发挥到极致，物流业在发展中的目标是把成本降下来，技术推动下所带来的物流业变化已经在人们身边悄然显现。